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RAV4とビーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ダイハツ  ビーゴ
VS
77万円564.7万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 55.8万円164.5万円
ビーゴの相場表を見る
2493 中古車掲載台数 4
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ユーザー買取車 ワイヤレス充電 9インチディスプレイオーディオ ステアリングヒーター 4WD 電動リアゲート 本革シート レーダークルーズコントロール シートエアコン 禁煙車 1500W給電 シートヒーター

    本体価格
    309万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD アクセサリーコンセント 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ パノラマルーフ MTモード付 アダプティブクルーズコントロール フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター スマートキー 電動シート

    本体価格
    424万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD メモリナビ 360°カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    312万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 ルーフレール AC100V トヨタセーフティセンス ダウンヒルアシストコントロール レーダークルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター ヒートステアリング 電動バックドア

    本体価格
    307.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチナビ 地デジTV バックカメラ BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 ETC2.0 ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ 純正9インチナビ リアフォグ/デアイサー 禁煙車 デジタルミラー パワーバックドア シートヒーター/シートメモリー

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ 純正ナビ NSZT-Y68T(フルセグ/Bluetooth/CD/DVD) バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 レーダークルーズ

    本体価格
    334.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD VRARVA MARSIIボディキット/VERZ-KROSS DR17インチAW/純正ナビゲーション/禁煙車/純正ナビゲーション/バックカメラ/純正ビルトインETC/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    425万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9インチナビ BSM デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス バックカメラ ETC2.0 ハンドル・シートヒーター 追従クルコン 電動リアゲート オートマチックハイビーム D席パワーシート

    本体価格
    271.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD デジタルインナーミラー シートベンチレーション BSM 純正9型ナビ バックカメラ ビルトインETC ドラレコ ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 禁煙

    本体価格
    288.9万円

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    83万円

関東
568
327.9万円
関西
314
325.9万円
東海
468
317.3万円
北海道
151
318.2万円
九州
364
321.3万円
東北
199
318.3万円
北陸・甲信越
169
318万円
中国
167
310.2万円
四国
93
318.4万円
地域別台数
関東
1
164.5万円
関西
1
83万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
71万円
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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RAV4とビーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ビーゴ
450万円490万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2487 排気量(cc) 1495
186 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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