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RAV4とビーゴを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とビーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ビーゴ
VS
77万円564.7万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 55.8万円164.5万円
ビーゴの相場表を見る
2494 中古車掲載台数 4
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9型BIG‐X

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ナビ ETC バックモニター bluetooth DVD TV

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ワンオーナー/衝突回避支援パッケージ/純正ディスプレイオーディオ(Bluetooth)/バックカメラ/運転席パワーシート/レザーシート/前席シートヒーター/前席エアシート/ビルトインETC2.0/前方ドライブレコーダー/禁煙車

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    303.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナ 電動リヤゲート シートクーラー 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減 モデリスタエアロ サンルーフ 純正9型ナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    309.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSエアロ 10.5型ディスプレイオーディオ シートベンチレーション ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ステアリングヒーター バックカメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    373.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突軽減装置

    本体価格
    345.8万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

関東
568
328.1万円
関西
314
325.9万円
東海
468
317.3万円
北海道
151
318.2万円
九州
364
321.3万円
東北
199
318.3万円
北陸・甲信越
170
318.3万円
中国
167
310.2万円
四国
93
318.4万円
地域別台数
関東
1
164.5万円
関西
1
83万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
71万円
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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RAV4とビーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ビーゴ
450万円490万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2487 排気量(cc) 1495
186 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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