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RAV4とハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
2943 中古車掲載台数 37
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ/純正ディスプレイオーディオ/パノラミックビュー/電動リアゲート/ステアリングヒーター/D席パワーシート/シートヒーターベンチレーション/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    448.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター パワーリアゲート 純正アルミホイール LEDヘッドランプ スマーキー一体型リモートスターター

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD ディスプレイオーディオ フルセグTV メディアプレイヤー接続 バックモニター シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    385万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ・全方位カメラ・ビルトインETC2.0・パワーバックドア・運転席メモリー付きパワーシート・前席シートヒーター・前席ベンチレーション・ステアリングヒーター・レザーシート

    本体価格
    361.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ レーダークルコン 革シート ETC

    本体価格
    305.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ブラインドスポットモニター パノラマミックビューモニター ドライブレコーダ コネクテッド地デジナビ 電源コンセントAC100V シートヒータ 禁煙車

    本体価格
    350万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    244万円

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    15万円

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    応談

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    22万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    31万円

関東
695
326.8万円
関西
365
325.3万円
東海
546
313.4万円
北海道
174
325.9万円
九州
417
318.1万円
東北
238
321.8万円
北陸・甲信越
220
318万円
中国
192
307.2万円
四国
96
309.7万円
地域別台数
関東
11
32.1万円
関西
2
23.4万円
東海
3
32.6万円
北海道
3
33.9万円
九州
2
20万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
4
28.9万円
中国
5
75.5万円
四国
6
42.1万円

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RAV4とハイゼットピックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ハイゼットピック
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
2487 排気量(cc) 547~659
186 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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