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RAV4とロッキーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とロッキーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ロッキー
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
2606 中古車掲載台数 1147
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/TRDエアロ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TOYOTA認定中古車

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正9インチディスプレイナビ BSM ETC

    本体価格
    375.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD SDナビ 衝突軽減装置 シートヒーター 禁煙

    本体価格
    272.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 純正9インチナビ・寒冷地仕様・ETC

    本体価格
    285.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ロングラン保証付き/トヨタ認定中古車

    本体価格
    296.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ 9インチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型DA Bカメ BSM 衝突軽減 快適温熱

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 本州仕入/サンルーフ/新オプカン/衝突軽減

    本体価格
    358.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正ナビ スマートアシスト 衝突軽減 ETC

    本体価格
    178.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 届出済未使用車/1500W給電付き

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年間・走行距離無制限のまごころ保証付き

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    213万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    188.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G PUSHスタ-ト/コ-ナ-センサ-/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム スマートアシスト パノラマモニター ナビ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 禁煙車 純正9型ナビTV 柿本改マフラー

    本体価格
    160.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 届出済未使用車 寒冷地仕様 横滑り防止

    本体価格
    204万円

関東
660
323.7万円
関西
279
321.9万円
東海
461
317.7万円
北海道
153
318.9万円
九州
388
314.7万円
東北
193
322.4万円
北陸・甲信越
192
307.5万円
中国
174
302.9万円
四国
106
332.1万円
地域別台数
関東
294
182.2万円
関西
112
190万円
東海
149
189.1万円
北海道
54
192.1万円
九州
186
186.4万円
東北
95
194万円
北陸・甲信越
60
200.5万円
中国
141
197万円
四国
56
182.7万円

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RAV4とロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ロッキー
260.8万円566.2万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1986~2487 排気量(cc) 996~1196
171~178 最高出力(馬力) 82~98
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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