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RAV4とフェローマックスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とフェローマックスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  フェローマックス
VS
77万円673.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 68万円
フェローマックスの相場表を見る
2437 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙 純正10.5型DA Bluetooth フルセグ ETC2.0 ドラレコ デジタルインナーミラー バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    433.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタフルエアロ ALPINE9インチナビ トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    291.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ・トヨタセーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・レーンキープアシスト・レーダークルーズコントロール・オートハイビーム・リヤクロストラフィックアラート・ロードサインアシスト

    本体価格
    346.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 9型ナビ付ディスプレイオーディオ 全方位カメラ フルセグ Bluetooth再生 ETC2.0 シートベンチレーション デジタルインナーミラー 100V電源 追従クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ  スマートキー キーレス 電動シート ETC ブラインドスポットモニター バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X TRDエアロパーツ/TOMs17ホイール/9インチナビ/フルセグバックカメラ/LEDライト/セーフティセンス

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    363万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD) レーダークルーズコントロール バックカメラ BSM コーナーセンサ 衝突軽減 電動リアゲート レザーシート パワーシート ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC クルーズコントロール デジタルインナーミラー 純正アルミホイール パワーシート 電動リアゲート 電子パーキング オートブレーキホールド シートヒーター

    本体価格
    291.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローマックス MAXクオーレ 

    本体価格
    68万円

関東
534
328万円
関西
299
326.8万円
東海
472
316.5万円
北海道
143
322.4万円
九州
366
319.4万円
東北
185
316.8万円
北陸・甲信越
179
321.3万円
中国
171
312.1万円
四国
88
321.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RAV4とフェローマックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  フェローマックス
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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