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RAV4とミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とミラトコットの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ミラトコット
VS
45万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 25.8万円145.2万円
ミラトコットの相場表を見る
2901 中古車掲載台数 719
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TRDエアロ 衝突被害軽減ブレーキ BSM

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙 1オーナー 寒冷地仕様 サンルーフ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ナビ バックカメラ フルセグ BSM

    本体価格
    418万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD バイカラーLEDフォグ ワイヤレス充電

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ パワーシート

    本体価格
    307.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 10.5型DAナビ全方位 Dインナー Pバックドア

    本体価格
    414.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチナビ Bluetooth ETC ワンオーナー

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD バックカメラ ETC DAオーディオ

    本体価格
    345.6万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 禁煙車 衝突軽減 LED クリアランスソナー

    本体価格
    87.3万円

関東
702
321.4万円
関西
267
318.3万円
東海
601
317.4万円
北海道
154
306.8万円
九州
466
313.9万円
東北
226
313.2万円
北陸・甲信越
197
306.3万円
中国
196
301万円
四国
92
309万円
地域別台数
関東
150
90.3万円
関西
56
90.6万円
東海
127
88.9万円
北海道
54
112.4万円
九州
108
88.5万円
東北
63
98.7万円
北陸・甲信越
60
92.9万円
中国
75
95.5万円
四国
26
86.6万円

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RAV4とミラトコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ミラトコット
260.8万円566.2万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 52
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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