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RAV4とラムバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ダッジ  ラムバン
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 95万円385万円
ラムバンの相場表を見る
2562 中古車掲載台数 49
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 1オナ 純正SDナビ Bモニ 地デジ ETC2.0

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    402万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正19インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    283万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD タイヤ4本交換 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違い抑制装置 先進ライト クルーズコントロール ディスプレイオーディオ 全周囲モニター LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ メモリー付パワーシート シートヒーター 衝突軽減 寒冷地仕様 レーダークルーズ ドラレコ ETC パワーバックドア LEDヘッド・フォグ 純正19AW

    本体価格
    264.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 ナビBモニタ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 社外10インチフローティングSDナビ バックカメラ レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ TRDエアロ パノラマルーフ デジタルインナーミラー クリアランスソナー ドラレコ ETC シートヒータ

    本体価格
    349.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 追従クルーズ/コーナーセンサー/スマートキー/ブラインドスポット/デジタルインナーミラー/フルセグ/ルーフキャリアー/オートハイビーム/ETC/USB/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    335.3万円

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    応談

関東
597
326.3万円
関西
308
327.9万円
東海
470
310.3万円
北海道
161
318万円
九州
359
317.9万円
東北
211
324.8万円
北陸・甲信越
197
318.9万円
中国
169
304.8万円
四国
90
312.7万円
地域別台数
関東
19
250.1万円
関西
9
233.3万円
東海
10
201万円
北海道
2
127.4万円
九州
1
100万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
194.5万円
中国
3
210.3万円
四国
1
195万円

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RAV4とラムバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダッジ  ラムバン
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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