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RAV4とダートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ダッジ  ダート
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 ---
ダートの相場表を見る
2644 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ナビ/バックカメラ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    225万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 登録済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 禁煙車/純正ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/スマートキー/スペアキー/AC100Vコンセント/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/車線逸脱防止装置

    本体価格
    252.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD モデリスタ バックカメラ フルセグ 4WD

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ  9インチDA パノラミックビューモニター AppleCarPlay Bluetooth ドライブレコーダー レーダクルーズコントロール パワーシート 快適温熱シート パワーバックドア

    本体価格
    347.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 9インチナビTV&連動ドラレコ

    本体価格
    250.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルコン LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    354万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    400.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダート DODGE DARTステーションワゴン SLANT6 直6 3.7リッター ベンチシート6人乗りワゴン 4輪ディスクブレーキ新品パワーブレーキ

    本体価格
    298万円

  • ダッジ ダート スペシャルエディション 

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダート スティンガー 340

    本体価格
    応談

関東
619
325.2万円
関西
317
325.7万円
東海
505
312.6万円
北海道
160
324.4万円
九州
359
316.1万円
東北
210
322.2万円
北陸・甲信越
209
315.5万円
中国
170
304.9万円
四国
95
308.4万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とダートのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダッジ  ダート
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 1400~2400
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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