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RAV4とF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とF355スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   フェラーリ  F355スパイダー
VS
50万円585.5万円
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中古車相場 1225万円1588万円
F355スパイダーの相場表を見る
2621 中古車掲載台数 7
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正DA 黒革 シートヒーター 電動ブレーキ

    本体価格
    425.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 後期  パノラマルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    372.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 10.5型DPオーディオ/Bカメ/電動リアゲート

    本体価格
    387.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ムーンルーフ サイドステップ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙 10型Dオーディオ フルセグTV

    本体価格
    379.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パノラマムーンルーフ ト

    本体価格
    335.3万円

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    応談

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    応談

関東
664
323.8万円
関西
279
321.4万円
東海
465
317.9万円
北海道
155
319.5万円
九州
393
314.5万円
東北
192
322.8万円
北陸・甲信越
192
307.5万円
中国
175
302.8万円
四国
106
331.9万円
地域別台数
関東
1
1588万円
関西
1
1225万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1350万円
四国
0
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F355スパイダーの中古車を探す

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RAV4とF355スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フェラーリ  F355スパイダー
260.8万円566.2万円 新車時価格 1685万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1986~2487 排気量(cc) 3495
171~178 最高出力(馬力) 380
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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