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RAV4と456GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フェラーリ  456GT
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 685万円888万円
456GTの相場表を見る
2649 中古車掲載台数 4
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ディスプレイ Bluetooth ETC ドラレコ バックカメラ パワーシート シートベンチレーション ハンズフリーパワーバックドア  レーダークルコン AC100V LEDオートライト

    本体価格
    328.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD メモリーナビ ETC ドライブレコーダー 電動シート

    本体価格
    325万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ ナビ機能 ブラインドスポットモニター  ドラレコ 電動リアゲート バックカメラ レーダークルコン 衝突軽減装置 LEDヘッドランプ

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ワンオーナー・記録簿・禁煙車・Tconnectナビ・地デジフルセグ・バックカメラ・ドラレコ・パワーバックドア・電動パーキング・ブラインドスポットモニター・クリアランスソナー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 LEDヘッドライト ETC 電子パーキング 純正AW ドアバイザー プッシュスタート

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    281万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X クルーズコントロール付

    本体価格
    248万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 中古スタッドレス付 寒冷地仕様 Bカメラ

    本体価格
    298万円

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    応談

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    本体価格
    888万円

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車  MSレーシングマフラー

    本体価格
    応談

関東
627
325.2万円
関西
309
327万円
東海
501
312.5万円
北海道
159
323.7万円
九州
360
317.4万円
東北
213
324.6万円
北陸・甲信越
213
317.3万円
中国
172
304.9万円
四国
95
306.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
888万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4と456GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フェラーリ  456GT
450万円490万円 新車時価格 2425万円2590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
2487 排気量(cc) 5473
186 最高出力(馬力) 440~442
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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