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RAV4とトリノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フォード  トリノ
VS
78.8万円730万円
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中古車相場 ---
トリノの相場表を見る
3028 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ フルセグ LEDヘッド 純正18インチAW バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ 純正ディスプレイオーディオ AM FM CD DVD Bluetooth Apple CarPlay Android Auto USB バックカメラ 全方位カメラ パワーバックドア ステアリングヒーター

    本体価格
    345万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ・バックカメラ ・ドライブレコーダー

    本体価格
    271.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 20インチAW トヨタチームメイト ITS-Connect デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター カラーヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    650.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルーズコントロール パワーシート ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙 純正10.5型DA Bluetooth フルセグ ETC2.0 ドラレコ デジタルインナーミラー バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    403.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    280.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ナビ バックカメラ シートベンチレーション 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー ハンドルヒーター

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD プリクラッシュ スマートキ- バックガイドモニター ワンオーナ 地デジ LEDヘッドライ カーテンエアバック ナビ・TV パワーウインドウ ETC オートエアコン イモビライザー クルーズC AW

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • フォード トリノ トリノワゴン 

    本体価格
    応談

関東
739
347.8万円
関西
375
328.3万円
東海
597
314.9万円
北海道
153
331.1万円
九州
444
326.7万円
東北
230
328.5万円
北陸・甲信越
204
320.7万円
中国
198
312万円
四国
88
313.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4とトリノのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォード  トリノ
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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