トヨタ RAV4 | レクサス LS | |
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VS | ||
57万円~585.5万円
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中古車相場 |
37.5万円~1493万円
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2688台 | 中古車掲載台数 | 858台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ RAV4 | レクサス LS | |
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260.8万円~566.2万円 | 新車時価格 | 980万円~1799万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4610×1865×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5235×1900×1450 他 |
1986~2487 | 排気量(cc) | 3444~3456 |
171~178 | 最高出力(馬力) | 299~422 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用 SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4) |
解説 |
レクサスのフラッグシップセダンの5代目 1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10) |
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