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RAV4とスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マツダ  スピアーノ
VS
77万円673.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
2440 中古車掲載台数 11
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD (衝突軽減/サンルーフ/禁煙車1オーナー/黒革電動シート)(純正Bluetoothオーディオ対応SDナビ/Bカメラ/ETC/KEIYO製ドラレコ2カメラ)ATハイビーム/オートライトLED&フォグ/スペアキー/保証書

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ETC スマートキー LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    263万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグDA 全方位カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    347.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正18インチAW ステアリングヒーター シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    363万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TSS・ICS・BSM・ドラレコ・AC電源・ETC・バックカメラ・シートヒーター・ワイヤレス充電・純正アルミ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー・禁煙車・モデリスタエアロ・純正ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・セーフティセンス・パワーシート・ETC2.0 パワーバックドア・ドラレコ・AC100V・シートヒーター・クーラー

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TRDフルエアロ 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ナビ パワーシート シートヒーター/ベンチレーション レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム クリアランスソナー ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    301.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグ パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー ルーフレール パワーシート LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    341.8万円

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    22万円

関東
534
328.6万円
関西
305
327.5万円
東海
473
315.5万円
北海道
140
324.1万円
九州
364
319.3万円
東北
182
316.8万円
北陸・甲信越
181
320.9万円
中国
173
312.9万円
四国
88
321.4万円
地域別台数
関東
5
35.9万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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RAV4とスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  スピアーノ
450万円630万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2487 排気量(cc) 658
186 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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