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RAV4とタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とタイタンダッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  タイタンダッシュ
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 29.8万円378万円
タイタンダッシュの相場表を見る
2702 中古車掲載台数 73
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    356万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 寒冷地仕様/ワンオーナー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 スマートキー ETC

    本体価格
    363万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD BSM PVM パノラマムーンルーフ ETC2.0

    本体価格
    368万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 全周囲 モデリスタ 黒革シート

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー・パノラミックビュー

    本体価格
    361万円

  • トヨタ RAV4 2.4 G 4WD スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型SDナビ セーフティセンス ETC

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタフルエアロ 10.5型 4WD

    本体価格
    378万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙 純ナビ Bカメラ ACC ETC エアシート

    本体価格
    351.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカー仕様 サッシW260XH970 200Lタンク

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    52.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.5 ロング ワイドロー DX ディーゼル 4WD AT 低床

    本体価格
    77万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.25t・Wキャブ・新明和製垂直パワーゲート ・MT・左電格ミラー

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 フードトラック 8ナンバー加工 1.5t キッチンカー 換気扇 電源 保健所対応

    本体価格
    175万円

  • マツダ タイタンダッシュ 8ナンバ- 移動事務室車 出張オフィス 家庭用エアコン 32型液晶モニタ- 照明

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  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 1.5t フードトラック シンク 換気扇 電源

    本体価格
    270万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.35パネルバン キッチンカー 移動販売車 フードトラック

    本体価格
    228万円

  • マツダ タイタンダッシュ 低床木製 1.5t ワンオーナー

    本体価格
    127万円

関東
659
324.4万円
関西
277
318.7万円
東海
491
319.3万円
北海道
162
320.7万円
九州
422
314.3万円
東北
206
321.4万円
北陸・甲信越
202
313.4万円
中国
177
303.7万円
四国
106
324.6万円
地域別台数
関東
25
149.1万円
関西
25
131万円
東海
9
105万円
北海道
3
126万円
九州
3
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90万円
中国
3
98.9万円
四国
3
118.6万円

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RAV4とタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  タイタンダッシュ
260.8万円566.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) 2000~2500
171~178 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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