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RAV4とゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
2817 中古車掲載台数 8
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車ライト・禁煙車・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・クルーズコントロール・ドラレコ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD メモリーナビ BSM ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 夏冬タイヤ付属 全周囲カメラ セーフティセンス ワンオーナー Bluetooth シートヒーター/クーラー ハンドルヒーター 寒冷地 ETC パワーバックドア ドラレコ スペアキー エンスタ 純正18インチアルミ コーナーソナー

    本体価格
    352.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth パノラマミックビューモニター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー ステアリングヒーター メモリーシート サンルーフ シートヒーター モデリスタエアロ キーレス

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X トヨタ認定中古車 トヨタ純正SD バックモニター ワンオーナー 禁煙車 クリアランスソナー LEDヘッドライト BSM サイドエアバッグ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    220万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    294万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙 純正ディスプレイオ-ディオ車検整備付

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型ナビ デジタルミラー BSM 電動トランク

    本体価格
    310.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマルーフ 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 デジタルインナーミラー レーダークルーズ シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    304.7万円

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    598万円

関東
667
328.6万円
関西
360
325.9万円
東海
521
314.6万円
北海道
162
327.9万円
九州
396
318.1万円
東北
209
322.4万円
北陸・甲信越
220
318.5万円
中国
196
308.7万円
四国
86
309.8万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
1
598万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
450万円490万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
2487 排気量(cc) 2297~2996
186 最高出力(馬力) 113~170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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