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RAV4とエクリプスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とエクリプスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  エクリプス
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 196万円
エクリプスの相場表を見る
2777 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車/純正9型ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/レーントレーシングアシスト/BSM/RCTA/PKSB/電動リアゲート/シートヒーター/シートメモリー/ETC/4WD

    本体価格
    308.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタフロントスポイラー/9インチナビ/パノラミックビューモニター/ETC/黒レザーシート/ブラインドスポットモニター/プリクラッシュセーフティ/パワーバックドア/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    351.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    370.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 寒冷地仕様 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 合皮シート シートエアコン パワーシート ドラレコ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    356.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 全周囲モニター パワーバックドア 運転席パワーシート 合成皮革シート&シートヒーター ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV Bluetooth対応 ETC ワンオーナー 整備記録簿 クルーズコントロール

    本体価格
    302.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 大画面ナビTV 黒レザー 禁煙車

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    294万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプス 2.0 カワサキライムグリーン全塗装

    本体価格
    196万円

関東
653
327.2万円
関西
349
321.9万円
東海
508
315.1万円
北海道
168
327.3万円
九州
383
318.7万円
東北
214
321.4万円
北陸・甲信越
225
318.7万円
中国
194
310.4万円
四国
83
308.3万円
地域別台数
関東
1
196万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4とエクリプスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  エクリプス
260.8万円566.2万円 新車時価格 236万円247万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1745×1295
1986~2487 排気量(cc) 1997
171~178 最高出力(馬力) 220~230
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ

米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  エクリプス エクリプス

VS

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