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RAV4とFTOを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とFTOの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  FTO
VS
45万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 40万円423万円
FTOの相場表を見る
2892 中古車掲載台数 16
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ドラレコ・パノラミック・ブラインドモニタ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    369万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD パノラマルーフ 10型ディスプレイ 全周囲

    本体価格
    413.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグナビ バックモニタ 電動Rゲート

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    359.8万円

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  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    174.5万円

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    99万円

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    本体価格
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  • 三菱 FTO 2.0 GR 社外サス タイベル交換済

    本体価格
    43万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

    本体価格
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  • 三菱 FTO 2.0 GXスポーツパッケージ エアロシリーズ 車検9年2月 5速マニュアル 整備付

    本体価格
    96.6万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 禁煙車

    本体価格
    147.8万円

関東
704
323万円
関西
272
314.2万円
東海
609
317.8万円
北海道
150
307.9万円
九州
463
313.6万円
東北
225
310.8万円
北陸・甲信越
179
301.5万円
中国
196
301.8万円
四国
94
309.3万円
地域別台数
関東
7
138.6万円
関西
2
355.5万円
東海
3
85.2万円
北海道
0
---
九州
1
182万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
2
157.9万円

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RAV4とFTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  FTO
260.8万円566.2万円 新車時価格 164万円251.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1986~2487 排気量(cc) 1834~1998
171~178 最高出力(馬力) 125~200
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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