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RAV4とGTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   三菱  GTO
VS
85万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 120万円488万円
GTOの相場表を見る
2990 中古車掲載台数 19
  • トヨタ RAV4 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ 12.9型ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス トヨタチームメイト 全周囲カメラ デジタルインナーミラー パワーバックドア パワーシート シートベンチレーション LEDヘッド

    本体価格
    584.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 純正ナビ Bluetooth USB  トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9インチナビ 禁煙車 セーフティセンス バックカメラ レーダークルーズ フルセグ Bluetooth ETC ドライブレコーダー ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    286.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ 純正フロアマット バックカメラ 合皮シート モデリスタエアロ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアクロストラフィックアラート ワイヤレス充電 パワーバックドア ETC

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ステアリングリモコン レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 シートヒーター ハンドルヒーター パワーバックドア パワーシート モデリスタエアロ

    本体価格
    392.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 5/24ま で メ ー ル 問 合セ で ( 希 望 ナ ン バ ー ) プ レゼ ント モデリスタフルエアロ 禁煙車 純正SDナビ プリクラッシュセーフティ レザーシート コーナーセンサー バックカメラ ETC フルセグ Bluetooth

    本体価格
    245万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD シートヒーター ベンチレーション ディスプレイオーディオ

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 5速MT TEIN車高調 RAYS18インチアルミホイール 強化クラッチ 社外マフラー HKS3連メーター 運転席セミバケットシート 社外エアクリ

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    278万円

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    350万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 車検R9年4月

    本体価格
    120万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

関東
729
342.4万円
関西
347
329.2万円
東海
590
312万円
北海道
166
331.3万円
九州
434
325.9万円
東北
229
324.8万円
北陸・甲信越
219
316万円
中国
189
314.3万円
四国
87
324.3万円
地域別台数
関東
7
281.1万円
関西
2
270.5万円
東海
2
330万円
北海道
1
248万円
九州
5
232.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
282.5万円

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RAV4とGTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  GTO
450万円630万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
2487 排気量(cc) 2972
186 最高出力(馬力) 225~280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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