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RAV4とGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1270.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
2946 中古車掲載台数 45
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 ブラインドモニター 先進ライト クルーズコントロール シートヒーター メモリーナビ・フルセグTV バックモニター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/社外 9インチ SDナビ/後席モニター 純正 9インチx2/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 4WD TRDエアロ 衝突軽減システム 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 パワーバックドア メモリー機能付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    310.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    304.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 社外ナビ TSS 追従クルコン デジミラー LED

    本体価格
    294.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ T-Connectナビ フルセグ Bluetooth appleCarPlay パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー TZ前後ドライブレコーダー

    本体価格
    295.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TRDエアロ 純正9型ナビ デジタルミラー ETC ワンオーナー TRDフルエアロ セーフティセンス レーダークルーズ BSM デジタルインナーミラー 純正9インチナビ バックカメラ 電動リアゲート 合皮シート シートヒーター

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビゲーション フルセグTV トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 10.5型ナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB TSS  フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 シートエアコン パワーシート デジタルインナーミラー パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    317.8万円

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    本体価格
    1980万円

関東
696
326.5万円
関西
366
325.4万円
東海
546
313.3万円
北海道
174
325.6万円
九州
418
318.5万円
東北
240
321.7万円
北陸・甲信越
219
318万円
中国
192
307.3万円
四国
95
309.5万円
地域別台数
関東
14
2168.3万円
関西
11
2111.1万円
東海
12
2230.8万円
北海道
4
2565.5万円
九州
3
2008.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
0
---

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RAV4とGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデス・マイバッハ  GLS
450万円490万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2487 排気量(cc) 3982
186 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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