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RAV4とADバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  ADバン
VS
75万円712.1万円
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中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 11
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    375.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD /静岡県/ガリバー藤枝南新屋店

    本体価格
    356万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 寒冷地仕様/全方位カメラ/シートヒーター/純正ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/PCS/LTA/BSM/RCTA/PKSB/ワイヤレス充電/ビルトインETC/純正エンジンスターター/パワーバックドア/ステアリングヒーター

    本体価格
    296.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 10.5型ナビ・TV・360カメラ・ETC・3200km

    本体価格
    364.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TRDエアロ タイヤ新品交換 TVフルセグBluetooth ETC 全周囲カメラ電動リアゲ-トTSSアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー TRDフロントバンパーガーニッシュ トヨタセーフティーセンス 純正SDナビ レザーシート 運転席パワーシート 前席シートヒーター 前席シートベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    285.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ/バックカメラ/LEDライト/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    333万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    322.9万円

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    98.9万円

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    39.9万円

  • 日産 ADバン DX 

    本体価格
    24.6万円

  • 日産 ADバン DX VB11 絶滅危惧種 純正4速 走行46000キロ VB11 フェンダーミラー フロント車高調 修復歴無し

    本体価格
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  • 日産 ADバン 希少ADMAX 

    本体価格
    75万円

  • 日産 ADバン VHB11 絶滅危惧種 旧車 純正5速 車検令和8年7月 タイベル交換ステッカー

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    129万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル  ワンオーナー

    本体価格
    55.9万円

関東
542
336.1万円
関西
319
333万円
東海
480
317.1万円
北海道
136
324.1万円
九州
345
321.3万円
東北
191
318万円
北陸・甲信越
171
327.6万円
中国
173
311.9万円
四国
78
322.4万円
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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RAV4とADバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  ADバン
450万円630万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
2487 排気量(cc) 1295~2184
186 最高出力(馬力) 79~122
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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