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RAV4とブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  ブルーバードハードトップ
VS
77万円668万円
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中古車相場 78万円
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2453 中古車掲載台数 8
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー クルーズコントロール 全周囲カメラ ナビTV スマートキー ETC

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグ ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    293.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 寒冷地仕様/全方位カメラ/シートヒーター/純正ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/PCS/LTA/BSM/RCTA/PKSB/ワイヤレス充電/ビルトインETC/純正エンジンスターター/パワーバックドア/ステアリングヒーター

    本体価格
    296.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラマムーンルーフ・純正ナビ+TV

    本体価格
    457.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 Dオーディオ ETC2.0

    本体価格
    495万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10型ディスプレイオーディオ/パノラマルーフ/パノラミックビューモニター/TRDエアロ/デジタルインナーミラー/ルーフレール/パワーバックドア/トヨタセーフティセンス/ワンオーナー/寒冷地仕様

    本体価格
    367.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TRDエアロ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 純正9型ナビ セーフティセンス

    本体価格
    280.9万円

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  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    570万円

関東
535
329.5万円
関西
309
327万円
東海
481
316.6万円
北海道
141
324.9万円
九州
360
318万円
東北
182
314.8万円
北陸・甲信越
182
321.8万円
中国
175
313.8万円
四国
88
320.3万円
地域別台数
関東
2
379.5万円
関西
1
570万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

ブルーバードハードトップの中古車を探す

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RAV4とブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  ブルーバードハードトップ
450万円630万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
2487 排気量(cc) 1809~1998
186 最高出力(馬力) 67~205
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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