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RAV4とアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とアルピーヌの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ルノー  アルピーヌ
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
2657 中古車掲載台数 7
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー ワイヤレス充電

    本体価格
    276.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ タコマ風グリル 合成皮革シート デジタルインナーミラー パノラミックビュー パワーバックドア プレミアムサウンド トノカバー クロスバー ETC2.0

    本体価格
    375万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール メモリシート デジタルインナーミラー オートハイビーム

    本体価格
    369.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター 前席パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    366.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ RAV4 RAV4 スタイル 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正SDナビ/フルセグ・DVD再生可・CD・Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/パワーバックドア/Toyota Safety Sense/プリクラッシュセーフティ・レー

    本体価格
    241.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタフルエアロ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・ディスプレイオーディオPlus・ETC

    本体価格
    329万円

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    応談

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  • ルノー アルピーヌ A610 ターボ 

    本体価格
    550万円

関東
625
326.1万円
関西
317
328.9万円
東海
495
311.3万円
北海道
164
321.4万円
九州
363
317.7万円
東北
217
324.3万円
北陸・甲信越
207
315.6万円
中国
177
306.2万円
四国
92
308.3万円
地域別台数
関東
3
1100万円
関西
2
1565万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とアルピーヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ルノー  アルピーヌ
450万円490万円 新車時価格 735万円895万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
2487 排気量(cc) 2458~2975
186 最高出力(馬力) 185~250
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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