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RAV4とスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ルノー  スポールスパイダー
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
2415 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ ドライブレコーダー ETC バックモニター

    本体価格
    221万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    296万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9インチナビ フルセグTV セーフティーセンシング 前後ドライブレコーダー バックモニター ブラインドスポットモニター ETC パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオ 追従クルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム オートホールド ETC車載器 Bluetooth ステアリングスイッチ 純正アルミ

    本体価格
    301万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    297.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー!CarPlay!Bluetooth!

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正8型ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッド コーナーセンサー 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    311.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    277万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    433.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    558万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

関東
541
327.9万円
関西
299
328.7万円
東海
455
315.5万円
北海道
141
326.7万円
九州
362
318.5万円
東北
182
315.6万円
北陸・甲信越
180
320.5万円
中国
166
312.6万円
四国
89
322.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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RAV4とスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ルノー  スポールスパイダー
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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