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RAV4とガイアを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とガイアの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ガイア
VS
80万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 78.8万円
ガイアの相場表を見る
2635 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ TRDマットフラップ デジタルミラー 電動リアゲート シートエアコン 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート 純正18AW スマートキー

    本体価格
    381.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 1オーナー TRDフルエアロ パノラミックビューモニター 純正ディスプレイオーディオ ETC トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ パワーシート レーダークルーズ ブレーキホールド 電子パーキング ETC LEDヘッド 純正19アルミ ダウンヒルアシスト デュアルオートエアコン 禁煙車

    本体価格
    309.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    253万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10型コネクティッドナビ デジタルインナーミラー BSM RCTA バックモニター ETC2.0 クリアランスソナー 追従クルーズ トヨタセーフティセンス 専用サスペンション 禁煙車

    本体価格
    406.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    331.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 10.5型DA 全周囲カメラ デジタルミラー 革調シート/ベンチレーション/シートヒーター ステアリングヒーター ダイナミックトルクベクダリング4WD ダウンヒルアシスト ETC2.0 AppleCarPlay 禁煙車

    本体価格
    369万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ガイア 2.0 リミテッド 1オーナー 禁煙 ETC 障害物センサー

    本体価格
    78.8万円

関東
577
345.7万円
関西
361
331.5万円
東海
529
317.4万円
北海道
140
328.7万円
九州
383
328.5万円
東北
194
320.4万円
北陸・甲信越
188
326.5万円
中国
184
311.9万円
四国
79
319.2万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4とガイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ガイア
450万円630万円 新車時価格 194万円268.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1695×1640  他
2487 排気量(cc) 1998~2184
186 最高出力(馬力) 94~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11.4~14.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

兄弟車イプサムの上級バージョン

初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4WDの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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