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RAV4とデュエットを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  デュエット
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
2653 中古車掲載台数 11
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 純正10.5型DA 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ LEDヘッド シートヒーター LEDヘッド パワーシート ステアリングヒーター ルーフレール 電動パーキング

    本体価格
    416.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 軽減ブレーキ/寒冷地仕様

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD オリジナルカスタマイズ ルーフデッキ TRDマッドフラップ 新品ミシュランオールシーズン  ワンセグ Bluetooth LED バックモニター クルーズコントロール オートエアコン スマートキー 記録簿

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車DA純正ナビパノラミックビューモニター

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 10.5インチDA AppleCarPlay Bluetooth バックカメラ セーフティセンス レーダクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート 快適温熱シート シートベンチレーション

    本体価格
    362.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    356.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD バックモニター付き

    本体価格
    367.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッドライト 禁煙車 ETC Bluetooth再生 フルセグ ドライブレコーダー

    本体価格
    290.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 衝突軽減 純正ディスプレイ ドラレコ ETC レーダークルーズ コーナーセンサー 車線逸脱警報 踏み間違い防止装置 LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    324.9万円

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    本体価格
    34万円

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    本体価格
    48万円

関東
625
325.2万円
関西
316
327.6万円
東海
492
312.1万円
北海道
163
324.1万円
九州
362
318.5万円
東北
214
324.4万円
北陸・甲信越
211
316万円
中国
176
305.3万円
四国
94
307.8万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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RAV4とデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  デュエット
450万円490万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
2487 排気量(cc) 989~1297
186 最高出力(馬力) 60~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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