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RAV4とラウムを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ラウム
VS
50万円585.5万円
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中古車相場 19.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
2627 中古車掲載台数 23
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD TRD レザーシート モデリスタ リフトアップ

    本体価格
    403.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD サンルーフ ナビ TV バックカメラ 純正AW

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ・バックモニター付

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 9インチナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TRDエアロ 9インチナビ サンルーフ

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD トヨタ認定中古車 禁煙車

    本体価格
    273万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ BSM RCTA

    本体価格
    402.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD SDナビ バックモニタ ETC ドラレコ TSS BSM

    本体価格
    252万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    319万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    30万円

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    45万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 地デジナビ・Bカメラ・左電動スライドドア

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    21.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 走行8514km・禁煙

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 両側スライドドア 左電動スライドドア

    本体価格
    19.9万円

関東
659
323.5万円
関西
282
321.1万円
東海
465
318.1万円
北海道
155
319.6万円
九州
395
315万円
東北
192
323万円
北陸・甲信越
192
307.5万円
中国
179
302.7万円
四国
108
332.4万円
地域別台数
関東
6
34.5万円
関西
6
38.1万円
東海
0
---
北海道
7
45.9万円
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19.9万円
四国
2
65万円

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RAV4とラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ラウム
260.8万円566.2万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1986~2487 排気量(cc) 1496
171~178 最高出力(馬力) 105~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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