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RAV4とコペンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  コペン
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 132.4万円272.5万円
コペンの相場表を見る
2704 中古車掲載台数 184
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD DAナビ・全周囲カメラ・TSS・ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X モデリスタエアロ 禁煙車 純正

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 全周囲カメラ・パワーシート

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ カメラ

    本体価格
    282.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD メモリーナビ(ワンセグ)

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    323.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ディスプレイ 衝突軽減 フルセグ ETC

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 全周囲 追従クルコン BSM シートH

    本体価格
    390.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減 ナビ レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    315.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 全方位/電子ミラー/サンルーフ/TRDエアロ

    本体価格
    369万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 認定中古車 禁煙 1オーナー 純正ナビ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ RECARO製スポーツシート

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC BBS16インチAW

    本体価格
    185万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    232.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 横滑り防止 DA DVD再生 AW 寒冷地

    本体価格
    222万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー バックカメラ HKSマフラー

    本体価格
    223万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ LED ワンオーナー イモビ スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー 純正ナビBカメラ HKSマフラー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー LEDヘットライト レカロ

    本体価格
    225.5万円

関東
660
324.6万円
関西
277
318.7万円
東海
492
319.4万円
北海道
162
320.7万円
九州
422
314.3万円
東北
206
321.3万円
北陸・甲信越
202
313.4万円
中国
177
303.7万円
四国
106
324.5万円
地域別台数
関東
54
211.9万円
関西
29
210.1万円
東海
42
220.9万円
北海道
2
219.9万円
九州
15
214万円
東北
8
214.3万円
北陸・甲信越
11
208.4万円
中国
17
205.5万円
四国
6
216.6万円

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RAV4とコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  コペン
260.8万円566.2万円 新車時価格 238万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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