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RAV4とカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   トヨタ  カローラハードトップ
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
2403 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 運転席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X トヨタセーフティセンス 純正8型ディズプレイオーディオナビ バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC2.0 LEDヘッドライト ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    331万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/モデリスタエアロ/社外 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    291.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    351.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 4WD

    本体価格
    391.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 純正ナビ トヨタセーフティセンス 4WD レーダークルーズコントロール アラウンドビューモニター パワーバックドア パワーシート ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    347.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 認定中古車 試乗車 バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSエアロ 純正9型ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター 禁煙車 電動リアゲート シートベンチレーション 純正19インチアルミ パワーシート ダウンヒルアシスト LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    353.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正ディスプレイオーディオ9インチ Bカメラ パワーシート ハンドルヒーター レーダークルコン フォグライト LEDライト ステアリングスイッチ オートハイビーム  ETC BSM 純正ドラレコ

    本体価格
    345.6万円

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    応談

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    応談

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    239.9万円

関東
544
327.9万円
関西
297
327.5万円
東海
452
315.6万円
北海道
141
326.8万円
九州
357
317.9万円
東北
180
315.7万円
北陸・甲信越
178
319.8万円
中国
165
312.4万円
四国
89
323.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とカローラハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  カローラハードトップ
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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