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RAV4とEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   米国インフィニティ  EX
VS
31.9万円653.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 139万円
EXの相場表を見る
3647 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.5 アドベンチャー E-Four 4WD 4WD 登録済未使用車 パノラマムーンルーフ 純正12.9型ディスプレイ パノラミックビューモニター ETC アクセサリーコンセント シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    528.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    426.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD バックモニター 全周囲カメラ ドラレコ クルーズコントロール 先進ライト ワンオーナー

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ナビ・TV・バックモニター・アクセル踏み間違い・ブラインドスポットモニター・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・純正アルミ・ワンオーナー車

    本体価格
    258万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    385万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD パノラマムーンルーフ ディスプレイオーディオ バックガイドモニター TRD製フロントバンパーガーニッシュ トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー クルーズコントロール AC100V1500W

    本体価格
    396万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9インチフルセグナビTV&バックカメラ

    本体価格
    295.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 TDRフルエアロ 純正10.5インチディスプレイオーディオナビ パノラミックビューモニター パワーバックドア デジタルインナーミラー ベンチレーション ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    313.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ 4WD 純正13インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー クリアランスソナー オートクルーズコントロール 電動リアゲート 純正20インチAW

    本体価格
    628万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ EX 35 ジャーニー ヘッドライトレンズ交換済み 本革シート BOSEオーディオ サンルーフ シートヒーター スマートキー DVD再生 スペアタイヤ フォグランプ 障害物センサー バックカメラ HDDミュージック

    本体価格
    139万円

関東
942
345.3万円
関西
370
337.2万円
東海
657
317.3万円
北海道
231
322万円
九州
560
335.3万円
東北
276
329.9万円
北陸・甲信越
262
310.5万円
中国
242
319.6万円
四国
107
331.5万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  RAV4   米国インフィニティ  EX
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 3500~3700
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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