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RAV4とQX50を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   米国インフィニティ  QX50
VS
75万円710万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 528万円
QX50の相場表を見る
2472 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ TRDエアロ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・パワーバックドア・デジタルインナーミラー・プリクラッシュ・レーンキープ・レーダークルーズ・ブラインドスポット・パワーシート・前席シートヒーター・ETC・純正AW

    本体価格
    293.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型DAナビ バックカメラ BSM アダプティブクルーズ クリアランスソナー トヨタセーフティセンス パワーシート ビルトインETC LEDヘッドランプ フォグ ルーフレール 純正19インチAW

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ RAV4 アドベンチャー 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 寒冷地仕様 マルチテレインセレクト ルーフレール トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV エンジンスターター

    本体価格
    291.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    499.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth ドラレコ ETC バックカメラ ACC BSM 本革シート Pシート オートハイビーム/ライト 純正LEDヘッドライト 純正19インチAW

    本体価格
    291.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 認定中古車 サポカー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 純正10型ディスプレイ 全周囲カメラ フルセグ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ デジタルインナーミラー シートベンチレーション コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    372.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX50 AWD プロパイロット ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンドシステム サンルーフ carplay クルーズコントロール ステアリングヒーター ベンチレーション アラウンドビューモニター Bluetooth  パドルシフト

    本体価格
    528万円

関東
543
336.2万円
関西
319
331.6万円
東海
501
315.4万円
北海道
141
319.8万円
九州
348
321.2万円
東北
195
318.5万円
北陸・甲信越
171
322.1万円
中国
176
310.9万円
四国
78
317.1万円
地域別台数
関東
1
528万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4とQX50のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   米国インフィニティ  QX50
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 3700
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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