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RAV4とカムリを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とカムリの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   米国トヨタ  カムリ
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 355.3万円
カムリの相場表を見る
2575 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート パワーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    260.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ TV BSM レーダークルコン バックカメラ ETC シートメモリ シートベンチレーション ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー 新車保証継承付き

    本体価格
    299万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ALPINE9型ディスプレイオーディオ パワーバックドア ALPINEデジタルミラー シートヒーター/ベンチレーション パワーシート シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    334.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 ムーンルーフ モデリスタフルエアロ ワンオーナー 全周囲カメラ シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ 純正アルミホイール ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    365万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 オートホールド ワイヤレス充電 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    219.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 7インチDA TSS

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲カメラ ハンドルヒーター 衝突軽減

    本体価格
    394.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    287.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリ SE 新車並行車/左ハンドル/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/TRC/トヨタセーフティセンス/パドルシフト/レザーステア・シフト/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/

    本体価格
    355.3万円

  • 米国トヨタ カムリ SE 新車並行 左ハンドル ハーフレザー ローダウン 日本語ナビ バックモニター

    本体価格
    338万円

関東
609
326.8万円
関西
312
328.3万円
東海
476
309.9万円
北海道
161
318.2万円
九州
347
317.4万円
東北
209
324.7万円
北陸・甲信越
199
316.8万円
中国
171
305.8万円
四国
91
312.7万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
0
---
東海
1
355.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4とカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   米国トヨタ  カムリ
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 2500~3500
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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