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RAV4とタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
99万円653.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 279万円
タイプIIIの相場表を見る
3619 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ドラレコ Bluetooth ETC バックモニター ワンオーナー車 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー トヨタセーフティーセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー ブラインドスポットモニター ドライブレコーダ パワーシート シートエアコン コネクテッド地デジナビ 禁煙車

    本体価格
    403万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    328.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 認定中古車

    本体価格
    350万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙車 10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    355.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー ナビ TV BLT 全方位カメラ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全方位カメラ パワーバックドア 先進ライト

    本体価格
    329万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    307.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ サンルーフ コネクティッドナビ バックカメラ デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー シートヒーター ベンチレーション ETC2.0

    本体価格
    410万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    245.6万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    279万円

関東
919
347.1万円
関西
386
334万円
東海
629
315万円
北海道
221
323.5万円
九州
562
333万円
東北
284
327.4万円
北陸・甲信越
260
313.2万円
中国
245
319.4万円
四国
113
331万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
279万円
中国
0
---
四国
0
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RAV4とタイプIIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  タイプIII
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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