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RAV4とイオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  イオス
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 35万円149万円
イオスの相場表を見る
2415 中古車掲載台数 16
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 禁煙 純正10.5型DA ドラレコ付液晶ミラー

    本体価格
    412.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 電動リアゲート パワーシート クリアランスソナー ヘッド ルーフレール

    本体価格
    347.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD ワンオーナー

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正8インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ ETC

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト サポカー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/エアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター フルセグTV TCナビゲーション パワーシート LEDヘッドランプ スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD /岡山県/ガリバー岡山店

    本体価格
    347.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD LEDヘッドライト パワーシート パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD DAナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    285万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 4シーター 赤革シート

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T サンルーフ/ローダウン/フルセグ/HID/ETC

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T カーナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    110万円

関東
551
328万円
関西
301
326.9万円
東海
450
316.1万円
北海道
142
326.9万円
九州
358
318.1万円
東北
178
315.4万円
北陸・甲信越
178
320.4万円
中国
167
312.1万円
四国
90
322.6万円
地域別台数
関東
3
77.9万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RAV4とイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  イオス
450万円630万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2487 排気量(cc) 1984~3188
186 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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