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RAV4とイオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  イオス
VS
77万円668万円
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中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
2450 中古車掲載台数 17
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ BSM ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ パノラマモニター フルセグ BT パワーバックドア 追従クルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション メモリーパワーシート ドラレコ ETC 純正18AW

    本体価格
    404万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 社外アルミ メモリーナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    299万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X トヨタセーフティセンス 純正ディズプレイオーディオ レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ルーフレール ETC2.0 ブラインドスポットモニター LED

    本体価格
    309万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲カメラ ハンドルヒーター 衝突軽減

    本体価格
    401.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X カーナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール BSM パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    262.1万円

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    本体価格
    138.7万円

関東
535
329.4万円
関西
307
327万円
東海
478
316.4万円
北海道
142
325.1万円
九州
361
318.4万円
東北
182
316.1万円
北陸・甲信越
182
321.5万円
中国
175
313.6万円
四国
88
320.3万円
地域別台数
関東
3
77.9万円
関西
7
116.4万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RAV4とイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  イオス
450万円630万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2487 排気量(cc) 1984~3188
186 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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