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ランドクルーザー70とN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
188.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 23万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
358 中古車掲載台数 497
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 後期ディーゼル フロントコイル 5速マニュアル 前後デフロック サンルーフ TOYOTAグリル メッキバンパー ノーマル足回り 寒冷地仕様 リアヒーター マッドタイヤ ブラッドレーAW 4ナンバー

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ARBルーフラック シートカバー

    本体価格
    799.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    754.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 社オーディオディスプレイ

    本体価格
    780.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD HZJ77HV改 前後ディフロック サンルーフ付き リフトアップ公認済

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 車検整備付/ディーゼル/5MT/サンルーフ/ETC/純正オーディオ/パワステ/パワーウィンドウ/スペアタイヤ/ドアバイザー/リヤラダー/取扱説明書/予備キー

    本体価格
    444.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 JAOSフロントバンパー JAOSフロントリアアンダーカバー リアガラスフィルム バックモニター内臓ミラー 純正ラバーマット 純正トランクマット

    本体価格
    823.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/デフロック/カロッツェリアDA/ブラッドレーV16インチAW/ジオランダーG003MTタイヤ/社外デジタルインナーミラー/VIPERセキュリティ/クルーズコントロール/前後ドラレコ/セーフティセンス/ETC2.0

    本体価格
    828万円

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    75.8万円

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    60万円

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    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル ダイナースタイル ワンオーナー 禁煙車 純正ナビTVフルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルコン スマートキー Pスタート シートヒーター ステアリングヒーター Bluetooth  オクダケ充電

    本体価格
    110万円

関東
65
607.1万円
関西
22
660.9万円
東海
60
647.7万円
北海道
31
394.4万円
九州
77
551.4万円
東北
39
504.8万円
北陸・甲信越
19
466.6万円
中国
37
555.9万円
四国
8
621.2万円
地域別台数
関東
134
81万円
関西
35
74.3万円
東海
91
77.9万円
北海道
23
74.5万円
九州
86
76.1万円
東北
40
86.3万円
北陸・甲信越
37
83.9万円
中国
36
73.9万円
四国
15
71.8万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  N-BOXスラッシュ
360万円480万円 新車時価格 132万円195.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
2446~4163 排気量(cc) 658
115~231 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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