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ランドクルーザー70とパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 24.8万円545万円
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388 中古車掲載台数 151
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 2025年モデル 純正フルセグナビ 電動デフロック JAOSフロントガーニッシュ Fアンダーカバー Rアンダーカバー 木目調ステアリング 丸目ヘッドランプ 自動防舷ミラー オートクルーズコントロール 純正16インチアルミ

    本体価格
    810万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ToyotaSafetySense 電動デフロック Bi-BeamLEDヘッドランプ 自動防眩インナーミラー(バックモニター内蔵) クルーズコントロール ヒルスタートアシストコントロール(HAC) ダウンヒルアシストコントロール(DAC)

    本体価格
    786.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ゴルゴセキュリティ 純正前後ドラレコ 1オーナー 禁煙車 セーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト Rカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール ハーフレザーシート ETC ユーザー買取車

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 LX ディーゼル 4WD 1ナンバー登録 5MT 純正ウインチ 純正オーディオ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ 2インチリフトアップ

    本体価格
    570万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 前後デフロック リフトUPARBバンパー

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 Bカメラ LEDヘッドライト 禁煙車 クルーズコントロール 電動デフロック 丸目LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール オートハイビーム トヨタセーフティセンス アルミ製サイドステップ

    本体価格
    792万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ランクル70/ランクル77/ディーゼル/5速MT/前後デフロック/LX/リフトアップ/社外ルーフラック/リアラダー/SUPER OFF ROADERフォグランプ/ウィンチ/ETC/シートカバー

    本体価格
    368.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD BFグッドリッチA/Tタイヤ(265/70R16) 純正ナビTV ドライブレコーダー ETC 社外16インチホイール キーレスエントリー イモビライザー サイドバイザー フォグランプ 30周年アニバーサリーモデル

    本体価格
    399.8万円

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    138万円

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    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 認定中古車 一年保証付き App-Connect 純正ナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    248万円

関東
86
583.8万円
関西
28
631.4万円
東海
47
606.1万円
北海道
45
419.2万円
九州
79
522.6万円
東北
36
502.7万円
北陸・甲信越
23
492.7万円
中国
35
519.7万円
四国
9
573万円
地域別台数
関東
59
283.4万円
関西
26
307.8万円
東海
21
255万円
北海道
6
141.9万円
九州
15
277.1万円
東北
6
340.3万円
北陸・甲信越
11
217.3万円
中国
3
162.3万円
四国
4
246.5万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
360万円480万円 新車時価格 349万円683.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
2446~4163 排気量(cc) 1394~1984
115~231 最高出力(馬力) 150~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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