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ランドクルーザー100とSQ5を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とSQ5の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   アウディ  SQ5
VS
115万円780万円
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中古車相場 145万円1250万円
SQ5の相場表を見る
193 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 後期M サンルーフ エアロ 保証付 禁煙

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD CD・クルコン・シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ーRenocaー フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD リフトアップ マッドタイヤ

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 1ナンバー可 新品タイヤ ガナドールM

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 最終型 マルチレス 寒冷地 クールBOX

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD アクティブハイコントロール・テレビナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD マルチレス タイベル交換済み 社外AW

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    246.5万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーP ブラックスタイリング 20AW

    本体価格
    729.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD Hobby DE LUXE 515 UHKトレーラー付き

    本体価格
    1250万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 20AW マトリクスLED ブラックレザー

    本体価格
    479万円

関東
46
286.9万円
関西
10
268.6万円
東海
23
261.3万円
北海道
33
264.6万円
九州
26
345.6万円
東北
22
247.4万円
北陸・甲信越
16
353.2万円
中国
12
314.3万円
四国
5
312.7万円
地域別台数
関東
16
477万円
関西
10
380.7万円
東海
7
452.2万円
北海道
4
490.4万円
九州
2
718万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
559万円
中国
1
189万円
四国
3
293.1万円

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ランドクルーザー100とSQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   アウディ  SQ5
403.2万円569.1万円 新車時価格 887万円963万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
4163~4663 排気量(cc) 2994
196~235 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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