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ランドクルーザー100とアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
126万円800万円
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中古車相場 67.9万円197万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
130 中古車掲載台数 95
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 新品サイドマーカー 買取直販 純正カラー 純正ヘッドライト 新品フォグランプ  寒冷地仕様 ミラーヒーター シートヒーター 9インチディスプレイオーディオ Bカメラ ETC 整備記録簿13枚 1ナンバー

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 後期 リフトアップ 1ナンバー登録 サンルーフ ルーフレール デフロック プレデター18インチAW ブロックタイヤ ヒッチメンバー LEDヘッド クルーズコントロール サイバーナビTV バックカメラ 5速AT

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビ CD ETC オートライト フォグランプ シートヒーター 革巻ステアリング 皮調シートカバー ルーフレール 社外17インチAW キーレス 中期モデル

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD BMW MINI純正カラーアイスシルバーペイント Gセレクション ハイトコントロール DEANカルフォルニアAW オープンカントリー255/85/16MT サクソンオリジナルマフラー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ ボディリフト BFグッドリッチKO2 レンコンホイール ワイドオーバーフェンダー ETC カーナビ マッドジェイソンGCコントローラー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 前後ドラレコ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD タイヤ交換済 ハイマウント交換済 後期 ドラレコ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録 ディアブロTIRADO20インチAW 4インチブロックKIT ボディーリフト BOWLISH2本出しマフラー 全塗装 ルーフレール 5人乗り ジオランダー35×12.5R20

    本体価格
    219万円

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    99万円

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    本体価格
    94万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    121.4万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    120.8万円

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    本体価格
    192.8万円

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    本体価格
    72.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 新入庫しました!! アコードハイブリッド

    本体価格
    135万円

関東
34
336.6万円
関西
6
340.1万円
東海
9
305.4万円
北海道
21
345.3万円
九州
15
442.6万円
東北
7
302万円
北陸・甲信越
14
362.6万円
中国
11
327.5万円
四国
13
409.9万円
地域別台数
関東
33
127.7万円
関西
9
112.6万円
東海
19
123.1万円
北海道
4
88.8万円
九州
12
130.4万円
東北
10
123.4万円
北陸・甲信越
1
103万円
中国
5
117.7万円
四国
2
160.2万円

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ランドクルーザー100とアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   ホンダ  アコードハイブリッド
403.2万円569.1万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
4163~4663 排気量(cc) 1993
196~235 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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