| トヨタ ランドクルーザー100 | マツダ MX-30 EVモデル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
145万円～800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る |
中古車相場 |
141.2万円～358万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る |
| 131台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランドクルーザー100とMX-30 EVモデルの比較トップへ
| トヨタ ランドクルーザー100 | マツダ MX-30 EVモデル | |
|---|---|---|
| 403.2万円～569.1万円 | 新車時価格 | 451万円～521.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5125×1940×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1795×1565 |
| 4163～4663 | 排気量(cc) | --- |
| 196～235 | 最高出力（馬力） | 145 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.1～6.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー４WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
解説 |
マツダ初となる、量産電気自動車 マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW／最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電（CHAdeMO規格）を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。（2021.1） |
ランドクルーザー100とMX-30 EVモデルの比較トップへ
ランドクルーザー100とMX-30 EVモデルの比較トップへ
ランドクルーザー100とMX-30 EVモデルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー100とMX-30 EVモデルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー100の中古車は131台、MX-30 EVモデルの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
