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ハスラーとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 238万円595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
10102 中古車掲載台数 10
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD レンタアップ 社外ナビ ETC シートH

    本体価格
    178万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートライト オートエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ

    本体価格
    53.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 純正15インチAW フォグライト スマートキー プッシュスタート パーキングセンサー クルーズコントロール シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    147.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth接続 HDMI接続 USB接続 ETC シートヒーター LEDヘッドライト/フォグ コーナーセンサー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    157.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド シートヒーターフォグランプ届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム スマートキー ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    171万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ スズキコネクト通信対応9インチナビ 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    180万円

  • スズキ ハスラー HYBRID Xターボ 3型 FF CV 

    本体価格
    176万円

  • スズキ ハスラー 660 X /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張

    本体価格
    86.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    268万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4WD V8 4.7 4WD 前期型 寒冷地仕様 1ナンバー登録 サンルーフ 本革シート シートヒーター

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    382万円

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    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD オリジナルコンディション マルチレス

    本体価格
    359.8万円

関東
2331
127万円
関西
1216
127.7万円
東海
1404
131.9万円
北海道
681
141万円
九州
1549
122.4万円
東北
964
139.3万円
北陸・甲信越
792
129.9万円
中国
759
130.6万円
四国
406
125.2万円
地域別台数
関東
3
337.3万円
関西
1
418万円
東海
1
268万円
北海道
3
261.3万円
九州
1
388万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

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スズキ  ハスラー   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
128万円197.2万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
657~658 排気量(cc) 4663
49~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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