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ランドクルーザープラドとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  A5スポーツバック
VS
98.8万円787.1万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 55万円698万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1584 中古車掲載台数 245
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD T-CONNECTナビ+マルチテレインモニター

    本体価格
    645万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD セーフティーセンス 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    391.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 衝突軽減防止/レザーシート/パワーシート

    本体価格
    523.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革ム-ンル-フ純正9インチナビLED付エアロ

    本体価格
    553.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    588.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/純正エアロ/9型ナビ付DA/RCC/

    本体価格
    473.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD ノーマル仕様 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタフルエアロ

    本体価格
    561万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ メーカーナビ 7人乗り 禁煙

    本体価格
    551.4万円

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    本体価格
    559万円

関東
454
436.3万円
関西
171
477.9万円
東海
208
421.9万円
北海道
132
379.2万円
九州
230
394万円
東北
136
363.6万円
北陸・甲信越
121
395.9万円
中国
90
412.2万円
四国
42
386.6万円
地域別台数
関東
88
286.1万円
関西
43
334.3万円
東海
34
305万円
北海道
23
148万円
九州
15
340.4万円
東北
11
272.4万円
北陸・甲信越
18
265.1万円
中国
10
375.8万円
四国
3
239.3万円

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ランドクルーザープラドとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  A5スポーツバック
315万円554.3万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2693~3955 排気量(cc) 1968~1984
163~276 最高出力(馬力) 163~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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