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ランドクルーザープラドとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  Q4 e-tron
VS
120.9万円~787.8万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 258万円~588万円
Q4 e-tronの相場表を見る
1751台 中古車掲載台数 59台
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車/ムーンルーフ/モデリスタフルエアロ/モデリスタマフラー/セーフティセンス/純正9インチディスプレイオーディオ/フルセグ/マルチテレインモニター/本革シート/前席パワーシート/前席シートヒーター

    本体価格
    450.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD アルパイン9インチナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/HDMI レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション レーダークルーズコントロール センターデフロック ドライブレコーダー

    本体価格
    542.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 黒革/サンルーフ/リフトアップ/ビルシュタイン足/SCS17インチAW/BFグッドリッジMTタイヤ/オーバーフェンダー/シートベンチレーション/ケンウッドナビ/フルセグ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/セキュリティ/LEDヘッドライト

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD トヨタセーフティセンス 純正ナビ CD DVD フルセグ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール 17インチ ステアリングスイッチ スマートキー ETC

    本体価格
    399.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    469.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 全塗装ブラックワイドボディ 寒冷地仕様

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 リフトUP バグガード フルセグナビ HDMI USヒッチ リヤラダー ARBベースラック リモートスタート ドラレコ BFグッドリッチ TRDホイール TDIチューニング

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー アルパインナビ バックカメラ 寒冷地仕様 サンルーフ ルーフレール モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 標識認識 純正エンスタ

    本体価格
    496万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    394.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ

    本体価格
    398万円

関東
433台
418.6万円
関西
185台
435.7万円
東海
260台
416.3万円
北海道
180台
373.6万円
九州
261台
420.4万円
東北
134台
388.3万円
北陸・甲信越
121台
408.2万円
中国
106台
422.6万円
四国
71台
408.7万円
地域別台数
関東
30台
400.6万円
関西
15台
418.4万円
東海
9台
466.2万円
北海道
0台
---
九州
2台
366.5万円
東北
1台
428万円
北陸・甲信越
1台
420.5万円
中国
1台
339万円
四国
0台
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  Q4 e-tron
315万円~554.3万円 新車時価格 599万円~737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) 204~286
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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