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ランドクルーザープラドとi4を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとi4の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  i4
VS
98万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 359.9万円848万円
i4の相場表を見る
2572 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ETC カーナビ シートヒーター CD/DVD再生

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー 7人乗り サンルーフ 白革

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 新品RTタイヤ ダッシュ載替 8人乗

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランドクルーザープラド TX 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 5人乗 SR 9インチナビ ZEUSコンプリート

    本体価格
    589.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD コンプリートカー

    本体価格
    623万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ベージュホワイトツートン

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD txl pkg

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモカー オートサロン展示車両

    本体価格
    590万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 19インチアルミ ルーフレール9インチナビ

    本体価格
    559万円

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    本体価格
    645万円

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    684.9万円

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    485万円

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    本体価格
    709.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ EVナビBカメACC黒革HDU禁煙1オナ

    本体価格
    458万円

  • BMW i4 eドライブ40 ワンオーナーオイスター革Harman/Kardon17W

    本体価格
    429.9万円

  • BMW i4 M50 4WD 弊社デモカー レザーシート 認定中古車

    本体価格
    748万円

  • BMW i4 eドライブ40 サウンドPKG ガラスSR コンフォートPKG

    本体価格
    492万円

関東
772
422万円
関西
290
451.8万円
東海
415
410.8万円
北海道
177
400.7万円
九州
342
414.7万円
東北
174
387.9万円
北陸・甲信越
192
414.3万円
中国
142
399.6万円
四国
68
431.6万円
地域別台数
関東
24
578万円
関西
14
654.9万円
東海
4
564.5万円
北海道
2
709万円
九州
4
606.4万円
東北
4
704.7万円
北陸・甲信越
5
598万円
中国
3
528万円
四国
1
715万円

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ランドクルーザープラドとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  i4
315万円554.3万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) 286~544
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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