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ランドクルーザープラドとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  AZ-オフロード
VS
120万円798万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 27万円119.9万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1862 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車 メーカー9型ナビ サンルーフ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム Bluetooth

    本体価格
    406.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ワンオーナー 7人乗り サンルーフ パールボディ ブラック内装 本革シート ルーフレール BSM TRJ150W ランドクルーザープラド ガソリン車 シートヒーター

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ モデリスタエアロフロント リア マフラー 黒レザーシート エアサス 黒レザーシート クルーズコントロール シートヒーター 取説整備手帳 スペアキー ETC2.0

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ベージュ革シート ルーフレール 純正9型ナビ 3列シート アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー トヨタセーフティセンス シートヒーター/ベンチレーション HDMI入力端子 禁煙車

    本体価格
    556.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ・150プラド/ディーゼル/TXグレード・マッドブラックカスタム・マッドブラックエディション専用ホイール・新品67ROKUNANA 2インチアップコイル・GRGO ZXIII・HDMIポート付き・新品ジオランダーAT4

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD セーフティセンス 純正9インチSDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト オートハイビーム 黒革シート 前席シートヒーター 前席シートベンチレーション 前席パワーシート

    本体価格
    432万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 寒冷地仕様 4WD 革シート

    本体価格
    518.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 4WD 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 CD

    本体価格
    437.8万円

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    32.8万円

関東
471
426.4万円
関西
202
430.7万円
東海
282
420.8万円
北海道
159
382.4万円
九州
273
429.7万円
東北
166
401.5万円
北陸・甲信越
155
406.4万円
中国
92
427.3万円
四国
62
419.5万円
地域別台数
関東
7
54万円
関西
4
51.4万円
東海
6
60.2万円
北海道
9
59.5万円
九州
8
45.1万円
東北
8
72.5万円
北陸・甲信越
6
60.4万円
中国
1
57.8万円
四国
0
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ランドクルーザープラドとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  AZ-オフロード
315万円554.3万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2693~3955 排気量(cc) 658
163~276 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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