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ランドクルーザープラドとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとガリューIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   光岡自動車  ガリューII
VS
89.8万円848万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
1778 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 TRDエアロ サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ベージュ革 ルーフレール ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    516.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD SR モデリスタ 社外20AW 9型ナビ TV DVD BT

    本体価格
    410.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 4NO登録リフトアップカスタムペイント

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート シートベンチレーション コーナーセンサー LEDヘッドライト ルーフレール Bluetooth再生 フルセグTV

    本体価格
    443.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 3列7人乗り 前席電動本革シート LEDヘッドライト フィルム5面

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD メーカーナビ 7人 サンルーフ モデリスタエアロ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 全席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    487.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ 純正7型メモリナビ 全周囲カメラ 茶革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター 前席ベンチレーション LEDオートライト フォグランプ オートハイビーム PCS ACC LDA BSM

    本体価格
    528.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7人乗り サンルーフ ルーフレール SDナビ バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッド

    本体価格
    411.6万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ナビ アルミホイール エアコン

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    148.8万円

関東
492
436.2万円
関西
217
457.9万円
東海
258
436.8万円
北海道
125
389.5万円
九州
259
444.6万円
東北
115
387.9万円
北陸・甲信越
150
419.2万円
中国
101
441.9万円
四国
61
409.2万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとガリューIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   光岡自動車  ガリューII
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
2693~3955 排気量(cc) 2495~2987
163~276 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は1778台、ガリューIIの中古車は3台掲載しています。
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