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ランドクルーザープラドとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとダットサンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ダットサン
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 48.9万円278万円
ダットサンの相場表を見る
1793 中古車掲載台数 93
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタセーフティセンス ワンオーナー 社外エアロ 純正メモリーナビ フロントカメラ バックカメラ ドラレコ シートヒーター フルセグ CD再生 DVD再生 Bluetooth ETC ACC

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 RX 4WD 90プラド ショートボディー ベージュペイント 丸目カスタム DEAN カリフォルニアホイール BFグッドリッチタイヤ カロッツェリア製ナビ ETC搭載 バックカメラ キャメルシートカバー リアナロー用バンパー

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/メーカナビ/全周囲/黒革シート/セーフティーセンス/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッド/ルーフレール/クリアランスソナー/純正18インチアルミ

    本体価格
    481.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終型ワンオーナー禁煙車走行35500Km

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD Remaker・新品タイヤ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/サンルーフ/ルーフレール/シートヒーターベンチレーション/ブラックレザーシート/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/RAYS17インチAW/パワーシート/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    475.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ サンルーフ ブラックレザー 7人乗り 寒冷地仕様 ウインカーシーケンシャル加工 ワンオーナー

    本体価格
    625万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ナローボディ リフトアップ シートカバー

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    125.5万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    99万円

  • 日産 ダットサン エアコン付き 

    本体価格
    175万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード フルオリジナル

    本体価格
    468万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ETC キーレス HID 純正AW

    本体価格
    88万円

関東
472
426.8万円
関西
207
434万円
東海
283
430万円
北海道
124
397.2万円
九州
273
429.9万円
東北
141
385.9万円
北陸・甲信越
151
413.2万円
中国
91
420.6万円
四国
51
413.9万円
地域別台数
関東
35
225.4万円
関西
11
139.3万円
東海
23
150.5万円
北海道
2
108.8万円
九州
12
157.2万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
94.6万円
中国
3
259.9万円
四国
3
158.3万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ダットサン
315万円554.3万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
2693~3955 排気量(cc) 1998~3153
163~276 最高出力(馬力) 85~150
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
8.2km/L 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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