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ランドクルーザープラドと944を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドと944の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ポルシェ  944
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 210万円789万円
944の相場表を見る
1888 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザープラド 4.0 TXリミテッド 4WD ワンオーナー 走行11000km Bカメラ サンルーフ Fバンパーガード

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 全方位 社外AW キャリア ドラレコ SR ETC

    本体価格
    509.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー サンルーフ ETC クルコン

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 7人サンルールアルパインナビワンオーナー

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 前後モデリスタエアロ 社外SDナビ

    本体価格
    484.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ ルーフレール 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 7人乗 ブラインドスポットモニター 寒冷地仕様 ベージュ内装 ドラレコ

    本体価格
    506万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行1.9万km

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX アルジェント クロス 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール オートライト デュアルオートエアコン 純正17インチAW Bluetooth再生

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 社外9型ナビ 社外後席モニター サンルーフ トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター ベンチレーション 革シート

    本体価格
    480.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    467.5万円

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  • ポルシェ 944 S2 5MT 社外ステアリング H&R製車高調 社外アルミ CD USBデッキ

    本体価格
    210万円

関東
489
420.2万円
関西
212
432.4万円
東海
311
431.3万円
北海道
132
396.6万円
九州
294
431.5万円
東北
147
389.3万円
北陸・甲信越
152
408.2万円
中国
99
422.1万円
四国
52
417.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
629.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
281万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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944の中古車を探す

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ランドクルーザープラドと944のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ポルシェ  944
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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