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ランドクルーザープラドと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   サーブ  9-3カブリオレ
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 120万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
2077 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 後期 ディーゼル 前使用地関東

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    503.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 中期型 純正ナビ リフトアップ ETC

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 7人純正DAナビ SR 全方位 黒革 温席 禁煙車

    本体価格
    530.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 純正ナビ 社外後席モニター ETC

    本体価格
    251.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD FLEXカスタム ARMY 丸目換装 全塗装

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ ナビTV サンルーフ

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD リフトアップ・全塗装済み・新品タイヤ

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 2年間距離無制限保証 純正9インチSDナビ

    本体価格
    503.8万円

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関東
666
429.5万円
関西
219
442万円
東海
293
414.6万円
北海道
135
371.7万円
九州
297
406.6万円
東北
135
372.9万円
北陸・甲信越
156
404.6万円
中国
121
397万円
四国
55
416.7万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
2
177万円
東海
4
128.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザープラドと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   サーブ  9-3カブリオレ
315万円554.3万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
2693~3955 排気量(cc) 1998~2792
163~276 最高出力(馬力) 150~250
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名、5名
8.2km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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