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ランドクルーザープラドとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  クロストレック
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
2077 中古車掲載台数 259
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD フルセグ/バックカメラ/5人乗り/ト認中

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ ドラレコ ETC 社外ナビ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ルーフレール RAYSアルミ 禁煙

    本体価格
    451.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD マルチ ルーフレール SR 7人 ベージュレザ

    本体価格
    499.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビ

    本体価格
    220.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TZ FD-Classic 丸目コンプリート

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ サンルーフ 全方位カメラ LED

    本体価格
    492.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 4.0 TX リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 1オーナー/サンルーフ/4WD/純正17AW/キレス

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正エアロ ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    293.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    394万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ 11.6モニター

    本体価格
    289.3万円

関東
665
429.3万円
関西
221
442.5万円
東海
295
415.6万円
北海道
135
371.7万円
九州
296
405.2万円
東北
135
372.9万円
北陸・甲信越
157
403.1万円
中国
118
397.5万円
四国
55
416.5万円
地域別台数
関東
96
298.7万円
関西
23
312.3万円
東海
41
286.7万円
北海道
24
284万円
九州
13
294.4万円
東北
13
300.8万円
北陸・甲信越
36
300.4万円
中国
11
292.3万円
四国
2
291.5万円

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ランドクルーザープラドとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  クロストレック
315万円554.3万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
2693~3955 排気量(cc) 1995~2498
163~276 最高出力(馬力) 145~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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