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レジアスエースとローザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   三菱ふそう  ローザ
VS
67.5万円675.8万円
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中古車相場 93万円1224万円
ローザの相場表を見る
762 中古車掲載台数 85
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD プッシュスタート LEDヘッドライト プッシュスタート ウッドコンビステアリング リアエアコンリアヒーター AC100V電源 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピングカー 東和モーター ツェルトCP 6名乗車4名就寝 シンク 冷蔵庫 ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 1500Wインバーター 外部電源 FFヒーター リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    499万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ (禁煙車・軽油ターボ・2025年製BS夏タイヤ)(Bluetoothオーディオ対応SDナビ・Bカメラ・2.0ETC・ドラレコ)両側自動ドア/ハーフレザー/ATハイビーム/オートライトLED

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 左右スライドドア 6人乗り

    本体価格
    308万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両・電動リフター・2台積・10人乗・走行58千K・Bタイプ・TV・ナビ・Bカメラ・左オートステップ・アシストグリップ・キーレス・ストレッチャー乗車カノウ・電動車いす固定装置2台・車いす収納スペース

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ フルセグ・デジタルミラー・シートカバー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ キーレス

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング クルマイスイドウシャ ナビ フルセグ バックモニター キーレス デュアルエアバッグ リヤエアコン ETC

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
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    310万円

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    応談

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  • 三菱ふそう ローザ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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  • 三菱ふそう ローザ キャンピング車 オートマ ロングタイプ 自動ドア

    本体価格
    235.8万円

  • 三菱ふそう ローザ キャンピングカー 

    本体価格
    238万円

関東
227
244.3万円
関西
104
239.3万円
東海
97
233.2万円
北海道
93
237万円
九州
77
236.2万円
東北
68
238.7万円
北陸・甲信越
68
220.3万円
中国
16
208.5万円
四国
12
300.9万円
地域別台数
関東
28
373.2万円
関西
25
378.7万円
東海
9
474.7万円
北海道
4
470万円
九州
12
230.6万円
東北
3
186.3万円
北陸・甲信越
4
358万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  レジアスエース   三菱ふそう  ローザ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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