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レジアスエースとローザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   三菱ふそう  ローザ
VS
67.5万円675.8万円
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中古車相場 93万円1224万円
ローザの相場表を見る
762 中古車掲載台数 85
  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 2.5リッターディーゼルターボ NOX適合車 Bluetooth対応フルセグナビ バックカメラ ETC キーレス Wエアコン Rヒーター 5人乗り 両側電動スライドドア 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ ディーゼルターボ 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 電動ステップ 車いす2名+8名乗車 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両 ハイエース

    本体価格
    364万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 純正HDDナビ バックカメラ AUX付 ETC 後席冷暖房 キーレス オートライト フォグランプ 社外アルミ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 中温冷凍バン ロング ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車 -7から+35℃設定 デンソー製冷凍機 2人乗り 普通免許 オートマ車 ディーゼルターボ サイドドア キーレス ナビ バックカメラ TV 社外ホイール

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ナビ W電動ドア 車中泊 TRDバンパー社外スタビライザー&ショック ベッド下収納 Wエアバッグ ETC2.0 禁煙車 ロッドホルダー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 横滑り防止 オートハイビーム AC100V電源 LEDヘッドライト

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 寒冷地仕様 純正EGスターター

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD 記録簿 弊社管理車両 ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    90万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子2脚仕様 ナビ TV バックカメラ キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    応談

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    133万円

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    260.8万円

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    本体価格
    応談

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    548万円

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    応談

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    本体価格
    310万円

  • 三菱ふそう ローザ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

関東
227
244.3万円
関西
104
239.3万円
東海
97
233.2万円
北海道
92
237.8万円
九州
78
236万円
東北
68
238.7万円
北陸・甲信越
68
220.3万円
中国
16
208.5万円
四国
12
300.9万円
地域別台数
関東
28
373.2万円
関西
25
378.7万円
東海
9
474.7万円
北海道
4
470万円
九州
12
230.6万円
東北
3
186.3万円
北陸・甲信越
4
358万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  レジアスエース   三菱ふそう  ローザ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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