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レジアスエースとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日野自動車  デュトロ
VS
67.5万円669.8万円
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中古車相場 84.8万円1138万円
デュトロの相場表を見る
764 中古車掲載台数 1438
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ ディーゼル 車椅子2脚仕様 Bタイプ リヤリフト 車いす電動固定 ETC ナビ バックカメラ オートステップ

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車検R8年6月取り済み.左右スライドトア.E/Gスターター.

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ワンオーナー ナビTV 社外アルミ Bカメラ 足廻り社外

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ HDDナビ ワンオーナー ローダウン

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ナビCN-HW1000D リアフリップダウンモニター バックカメラ ベットキット 革調シートカバー ナチュラルウッドコンソールBOX ユーアイビークルインテリアバー AC100V ビルシュタインサス

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ゴーストフィルム施工 シートカバー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入全塗装

    本体価格
    応談

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ジャストロー ロングボディ キャンピングカー 自社オリジナルキャンプカスタムスペシャル 車中泊仕様

    本体価格
    276万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    応談

関東
227
242.7万円
関西
102
237.7万円
東海
89
228.2万円
北海道
102
237.3万円
九州
78
238.1万円
東北
70
244.4万円
北陸・甲信越
67
214.9万円
中国
17
209.3万円
四国
12
296.9万円
地域別台数
関東
559
392.4万円
関西
181
399.5万円
東海
186
409.2万円
北海道
86
349.5万円
九州
185
300.4万円
東北
66
364万円
北陸・甲信越
75
532.1万円
中国
21
422万円
四国
79
395.3万円

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レジアスエースとデュトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日野自動車  デュトロ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 2700~5300
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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