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レジアスエースとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   スマート  ロードスター
VS
78万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 63.8万円129.9万円
ロードスターの相場表を見る
735 中古車掲載台数 10
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ&TV・Bカメラ・ETC/OP電格ミラー

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 5型純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    327万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ /禁煙車/キーレス/電格ミラー/Pウィンドウ/

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD VANACE Type1 丸目2灯

    本体価格
    507.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 低床 5人乗 SDナビ フルセグ ETC Wエアコン

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ハイルーフ スーパーロングボディ ディーゼルターボ 4WD 修復歴無し LEDヘッド リアヒーター

    本体価格
    144万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV バックモニタ ETC 純正アルミ

    本体価格
    247万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル ディーラー車

    本体価格
    82.8万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    118.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ベースグレード キーレス

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター リミテッド ブラバス仕様 ETC ナビ シートヒーター

    本体価格
    63.8万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    115万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108万円

関東
242
260.4万円
関西
105
242.9万円
東海
84
251.1万円
北海道
86
241万円
九州
77
243.5万円
東北
65
277.4万円
北陸・甲信越
51
273.4万円
中国
17
238.3万円
四国
8
238.6万円
地域別台数
関東
2
98.5万円
関西
4
104.8万円
東海
1
63.8万円
北海道
1
98万円
九州
1
82.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
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四国
0
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レジアスエースとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スマート  ロードスター
170.6万円529.5万円 新車時価格 343万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1998~2982 排気量(cc) 698
109~160 最高出力(馬力) 82~101
FR、4WD 駆動方式 RR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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